彻底决裂！奥康已与Alpine彻底撕破脸，称自己太过仁慈，未来或将与加斯利不死不休！

在摩纳哥F1大奖赛上与队友加斯利上演惊天一撞之后，奥康与车队和加斯利的关系已经出现了巨大的裂痕。然而这还没完，双方的关系在加拿大F1大奖赛上由于一次车队指令又再度降低到了冰点。那么，这到底是怎么一回事儿呢？别着急，且听小编为您细细道来。

在加拿大F1大奖赛正赛进行到尾声阶段时，由于与前方主要竞争对手里卡多存在着竞争关系，车队命令奥康给身后速度更快的加斯利让出赛道位置，为了给后者更多机会追赶前方的里卡多。然而这个车队指令遭到了奥康的强烈不满，因为这将会意味着自己很有可能在队友竞争当中败于下风。

于是在与车队据理力争以及自己小心机的作用之下，奥康给加斯利的让车动作延迟了一圈。由于此时距离比赛结束也仅仅只剩下了不到两圈的历程，因此让加斯利损失了大把追赶里卡多的机会。

原本在奥康的盘算当中，丧失追赶前车机会的加斯利会将位置交还给自己。然而令他没有想到的是，车队并没有命令加斯利把位置交回。或许是看破了奥康的算盘，亦或者是当时的位置比较危险，因为霍肯博格就在奥康身后不远处，AlpineF1车队因此才没有作出给奥康让回位置的决定。

对此，奥康在车队TR当中火冒三丈，他说道：“我做了你们要求我做的，把加斯利让了过去。他没有追上里卡多，为什么不把位置让回来？为什么我听了你们的话，你们不听我的？牛啊！太牛了！谢谢你们!真的谢谢！”

而在赛后，两位车手更是对此事件针锋相对，奥康认为他自己当时的决定太过仁慈，言外之意或许他之后不会再听从车队的指令。他说道：“虽然拿到了积分，但我现在并不高兴。我做了车队要求我做的事情，太仁慈了，太友善了。车队让我把加斯利放过去，我也这么做了，但这真的毫无意义。车队觉得加斯利能追上里卡多，但这根本就不可能发生。想要在F1立足，我不能这么仁慈，但我选择听从车队指令，因为我一直都听车队的。”

对此，加斯利则是认为奥康让车太慢了，不过这也没什么大不了的。他说道：“比赛最后时段我们的目标十分明确：当时跟在里卡多身后且在使用硬胎的我有着更快的速度。当里卡多超越奥康之后，奥康就必须让我过去，然后我就可以利用DRS在最后的4圈去尝试超越里卡多。”

“但我们执行让车花的时间比预想中要来得更多一些，不过老实说这没什么大不了的。然而最棘手的就是里卡多利用这个时间摆脱了DRS火车阵跑远了，等我最后两圈再追上他，时间已经不够我进行超越了。问题出在这里，如果让车执行得更迅速一些那我就能更早进入里卡多的DRS范围内，我自然就有更多机会去超越里卡多。”

而对于双方的说辞，Alpine车队领队法明并没有偏袒任何一方，他只是解释了为什么下达车队指令让奥康让车而已。但明眼人都明白AlpineF1车队内部或许已经一边倒的支持加斯利了，他们已经明白，自己和车队已经根本无法控制奥康这头专门喜欢内斗的猛兽了。

看起来，在AlpineF1车队内部，一场火星撞地球的激烈内斗或许已经在所难免。今后的比赛，不论是对于加斯利或者是奥康来说，想要利用车队指令超越对手已经基本没有任何可能。想要在赛道上超越对手，或许就只能依靠真刀真枪的硬拼了。车队协作这个字眼对于AlpineF1车队来说，已经成了根本不存在的事情了。