佩雷斯表示,不要过多追求调教,更简单的驾驶方式让他轻松多了!

塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)公开了他和红牛在2024赛季开局后在冬季取得的进步,这让他感觉“快乐了很多”,并促使他的信心“慢慢恢复”。佩雷斯在2023年经历了一整个类似于过山车般的赛季。赛季初表现不错,但从赛季中期开始,佩雷兹就在排位赛当中开始表现不佳,他很难在RB19上取得队友、世界冠军马克斯·维斯塔潘所取得的成绩。

佩雷兹表示他的自信心正在慢慢恢复。
佩雷兹表示他的自信心正在慢慢恢复。

这导致了对车手和车队进行了大量的自我反省和详细分析,结果他们得到了一种简化的方法,让佩雷斯在新赛季的前四场比赛中获得了三次P2的成绩。在最近的日本大奖赛周末,佩雷斯与维斯塔潘的差距大大缩小,这也凸显了佩雷斯的明显进步。在上个赛季的铃鹿大奖赛当中,佩雷斯以比维斯塔潘慢了近0.8秒的巨大差距结束了排位赛。

目前,佩雷斯在车手积分榜上排名第二,仅落后维斯塔潘13分,他希望在他最近令人鼓舞的表现的基础上继续前进,并随着赛季的发展迈出下一步。“就像卡洛斯(塞恩斯)说的那样,我们停止了研发。”佩雷斯开玩笑地说,他的状态有所改善。他指的是法拉利车手在2022年英国大奖赛上传播的无线电信息,他试图在安全车重启时掌控比赛。

佩雷兹表示他们正在慢慢进步。
佩雷兹表示他们正在慢慢进步。

“我们在赛车上花了太多的功夫,但是通过它,我认为现在我们有了更好的基础。我们更快乐了,周末也在进步。我想当我们去年来到这里(铃鹿)的时候,我们正处于赛季的阶段,什么都不起作用。当你陷入其中,你就会一直绕圈。最后我们发现,快到年底的时候,情况好多了。”佩雷兹说道。

不纠结调教让佩雷兹现在更轻松。
不纠结调教让佩雷兹现在更轻松。

“退后一步,不要试图过多地追求调校,因为那样你就会开始妥协其他事情,我认为今年就是这样。我感觉舒服多了,快乐多了,自信也在慢慢恢复。”佩雷兹表示,他也对红牛车队和他们的RB20车队在接下来的比赛中会有更多的表现充满信心,他们刚刚在日本对赛车进行了一系列的冷却和底板更新。

“我认为我们刚刚进步了——我们有了一辆更好的赛车,”当被要求比较升级后的赛车与前三个比赛周末的感觉时,佩雷斯说。“可能这条赛道(铃鹿赛道)很难看到升级,因为它对其他赛道来说有所不同,所以我认为从这个角度来看,我们必须等待几场比赛才能真正从中学习到东西,从那个套件中学习。”

佩雷斯将在本周末的中国大奖赛上寻求进一步的动力,上海国际赛车场将在缺席五年之后重返F1赛程,并主办本赛季的第一场冲刺赛事。不过,虽然不过度追求调教让佩雷兹轻松不少,但是依照他现在的开法,他也就只能牢牢地跟在队友维斯塔潘身后了。想要与维斯塔潘竞争世界冠军,那已经根本不可能了。